伊以沖突攪亂全球市場:油價飆升,新西蘭原木輸華運費鏈震蕩
來源:木材之家
2025-06-27 10:50

  近期,以色列與伊朗之間緊張的軍事沖突如巨石投入平靜湖面,在全球市場激起千層浪。其中,能源市場首當其沖,布倫特原油價格單日漲幅驚人,一度突破 10%,這一劇烈波動如同蝴蝶扇動翅膀,引發了一系列連鎖反應,遠在南半球的新西蘭原木輸華產業也未能幸免,運輸費用體系在這場風暴中開始震蕩。?


  中東地區向來是全球能源供應的關鍵樞紐,伊以沖突的升級直接沖擊了原油運輸通道。市場對霍爾木茲海峽航運中斷的擔憂猶如高懸的達摩克利斯之劍,使得投資者紛紛調整策略,布倫特原油價格迅速攀升,目前已漲至 77.4 美元/桶。這種因地緣政治沖突引發的原油風險溢價飆升,已成為全球貿易領域不得不重視的核心變量,其影響范圍正不斷向外輻射。?



  在全球原油供應格局中,美國與俄羅斯的博弈本就暗流涌動。美國持續對俄能源實施制裁,導致國際原油市場每日出現約 100 萬桶的供應缺口。與此同時,OPEC + 減產協議的持續推進,進一步加劇了市場供需失衡的局面。在這種“雙線博弈”的復雜格局下,能源價格波動周期被顯著拉長,未來走勢愈發撲朔迷離。?


  國際油價的大幅波動,如同多米諾骨牌,迅速傳導至新西蘭原木運輸的各個環節。新西蘭元兌美元匯率在近期持續走弱,這一變化在運輸成本與出口收益之間形成了一種微妙的平衡關系。?


  從陸運層面來看,新西蘭林區至港口的運輸依賴柴油,而柴油價格與國際油價緊密聯動。數據顯示,本地燃油價格同比已上漲 18%,這無疑直接增加了原木集港的成本。每一次油價跳動,都如同增加了林區運輸車輛的負重,讓運輸成本逐步攀升。?


  海運方面,盡管南太平洋航線未直接受到中東沖突的戰火波及,但國際船用燃油價格(以 MGO 為主)已上漲 12%。船公司為維持利潤空間,極有可能通過征收燃油附加費的方式,將增加的成本轉嫁給托運方。這一潛在的成本轉嫁,猶如懸在新西蘭原木出口商頭頂的“成本之劍”,隨時可能落下。?


  不過,事物總有兩面性。新西蘭元兌美元匯率的走弱,在一定程度上增強了原木出口的收益。由于原木出口多以美元結算,同等外銷收入如今可兌換更多紐幣,經測算,匯率每貶值 1%,出口商實際收益大約能提升 0.7%。這在一定程度上緩解了運輸成本上漲帶來的壓力,為出口商提供了些許緩沖空間。?


  從新西蘭到中國,一條漫長而復雜的價格傳導鏈在這場市場風暴中逐漸清晰。7月發船的 4 米中 A 規格原木報價較6月上調 3-5%,部分貿易商已將成本壓力向終端市場傳導。然而,此時判斷這是市場趨勢性變化還是季節性波動為時尚早,8月裝運數據將成為關鍵觀察指標。?


  需求端,若中國房地產市場持續回暖,對木材的消費需求將被進一步激發。在這種情況下,運輸成本的上漲可能會加速向終端價格傳導,如同水漲船高,木材價格可能隨之攀升。供應端,新西蘭北島林場采伐量同比增加 15%,市場競爭加劇,出口商為爭奪市場份額,可能不得不主動讓利,這又對價格傳導形成一定抑制。?


  當前,能源市場波動與匯率變化對新西蘭原木輸華價格的影響呈現出“短期成本壓力與長期收益對沖”的復雜特征。無論是出口商、貿易商還是終端消費者,都需密切關注國際油價走勢、匯率波動及供需周期的變化。只有靈活調整定價策略與運輸方案,才能在這充滿不確定性的市場環境中穩健前行,規避潛在風險,把握可能的機遇。想了解更多木業信息,歡迎關注木材之家mucaihome.com。

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